Por que existe fumo presente?

Uma reclamação que ouvimos frequentemente sobre as bombas de óleo de palhetas rotativas seladas é que elas geram muito “fumo” no escape. O que é frequentemente referido como “fumo” é, na verdade, muitas vezes gotículas e vapor de óleo. É vapor de óleo da bomba mecânica.

O óleo na sua bomba de palhetas rotativas lubrifica as peças móveis e isola as pequenas folgas na bomba. O óleo tem a vantagem  de parar as fugas de ar dentro da bomba. No entanto, o fluxo de óleo rigoroso que ocorre durante o funcionamento cria gotículas de óleo no lado do escape da bomba.

É normal que a bomba emita vapor ao bombear da atmosfera para uma câmara. Uma vez que todo o ar removido da câmara pela bomba se desloca através do óleo no depósito de óleo, parte desse óleo é vaporizado quando muito ar passa por este. Quando a pressão na câmara é reduzida em algumas centenas de torr, a quantidade de vapor de óleo ou de “gotículas” deve diminuir drasticamente